車主想進(jìn)停車場停車，停車場外卻排起了長隊(duì)，一直排到馬路上，停車場管理員忙的焦頭爛額，車主卻怨聲載道......停車難已經(jīng)不是什么新鮮事了。隨著社會(huì)的發(fā)展，有車有房成為了人們的普遍追求。據(jù)報(bào)道，截至今年7月份，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.33億輛。其中，汽車1.14億輛，汽車駕駛?cè)?/span>1.86億人。汽車保有量與去年年底相比，增加811萬輛，增長7.66%。北京、成都、天津、深圳、上海等5個(gè)城市的汽車保有量*過200萬輛。私人汽車保有量達(dá)8613萬輛，占全部汽車保有量的75.62%，比去年底上升1.21個(gè)百分點(diǎn)。汽車尤其是私家車如此爆炸式的增長，給交通環(huán)境添了不少“堵”。依靠傳統(tǒng)人工管理手段無法解決日益嚴(yán)重的停車難問題，一種*、科學(xué)、安全的智能化停車場管理系統(tǒng)可有效解決停車場車輛管理各種問題。

　　成立于1997年的紅門智能科技股份有限公司，是國內(nèi)*的電動(dòng)伸縮門和智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)制造廠商，從創(chuàng)業(yè)時(shí)不足50平米的小門店，到2004年發(fā)展成為10萬平米的紅門科技園。憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力一路高歌猛進(jìn)，晉級全國性企業(yè)。紅門品牌立足用戶需求的創(chuàng)新研發(fā)模式被用戶所信賴。特別是在智能停車場管理系統(tǒng)領(lǐng)域，紅門一直不斷研發(fā)創(chuàng)新，解決用戶一系列實(shí)際需求。如在管理軟件中嵌入虛擬賬戶、嵌套、車牌識別、集中收費(fèi)、動(dòng)態(tài)語音、打折消費(fèi)、短信提醒、近/中/遠(yuǎn)距離識別等功能。以及脫網(wǎng)服務(wù)下的在線咨詢、在線報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷、升級下載、故障報(bào)警、需求反饋、故障信息導(dǎo)出等等功能。為停車場管理人員提供了一個(gè)*、科學(xué)、安全停車管理解決方案。人性化設(shè)計(jì)和*技術(shù)的應(yīng)用使紅門在智能化出入口管理領(lǐng)域備受矚目，受到全球不同地區(qū)消費(fèi)者的信賴與選擇。

　　據(jù)了解，紅門智能科技股份有限公司將在2013年建成一體化支付與安防管理系統(tǒng)。目前，公司正在與深圳通、羊城通、八達(dá)通等發(fā)行機(jī)構(gòu)以及萬科、恒大、富力、保利、雅居樂等國內(nèi)房地產(chǎn)巨頭強(qiáng)勢合作，共建“一體化支付與安防管理系統(tǒng)”，此項(xiàng)目建成后，*持深圳通、羊城通、八達(dá)通和小區(qū)配卡的用戶不僅可以解決乘車支付的問題，同時(shí)可升級至擁用乘車消費(fèi)、小區(qū)停車場出入管理、停車收費(fèi)、小區(qū)購物消費(fèi)、電子錢包、信用卡支付、小區(qū)安防報(bào)警等聯(lián)動(dòng)功能，*解放消費(fèi)者的錢包，創(chuàng)建平安社區(qū)，真正做到“一卡在手，方便*”!